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橋式起重機(jī)大車的驅(qū)動(dòng)形式

來源:新鄉(xiāng)市豫新起重機(jī)械有限公司添加時(shí)間:2019-07-31

    橋式起重機(jī)大車的組成有電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器和車輪。通過驅(qū)動(dòng)運(yùn)行方式的不同,可以分為分別驅(qū)動(dòng)和集中驅(qū)動(dòng)兩種形式。

    分別驅(qū)動(dòng)是在起重機(jī)上裝設(shè)兩套相同的但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。分別驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是,機(jī)構(gòu)自重輕,分組性好,安裝和維護(hù)保養(yǎng)都很方便。有的分別驅(qū)動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)還采用了“三合一”的方式,即將電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及減速器合成一個(gè)整體,使其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)更為顯著?!叭弦弧狈绞降娜秉c(diǎn)是行走部分的振動(dòng)比較劇烈,對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)有不良影響,不利于安全。

    通過實(shí)踐工作中的表現(xiàn),分別驅(qū)動(dòng)并不破壞車輪直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,而且可以避免集中驅(qū)動(dòng)帶來的一些弊端。因此,目前生產(chǎn)的橋式起重機(jī),當(dāng)跨度大于16.5m時(shí),均采用分別驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方式。

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